Rechercher une solidarité totale de l'ensemble bras-avant-bras-main-pistolet comme s'il était d'un seul tenant, pour :
• Obtenir un alignement parfait en cible sans correction en partant de la position de base,
• Minimiser/éliminer toute vibration/tremblement du guidon parasitant le bouger du bras,
• Automatiser ces différents éléments et mémoriser les ressentis correspondants.
Les particularités des liaisons bras-avant-bras-main, main-crosse, main-index ont été passées en revue. Il faut donc en préparation de la montée du bras, mettre en place les différents verrouillages qui ont été décris plus haut.
À suivre : Prise en main - verrouillage du poignet